Buscamos poner fin al trato injusto de lxs conductorxs privadxs en Londres que hace daño a nuestros medios de vida y da lugar a la pobreza.
En abril de 2019, Transport For London puso fin a la exención de la tasa para lxs conductorxs privadxs. En julio de 2020 la tasa incrementó a 15£ por día, una cifra que representa 30% del sueldo neto para algunxs conductorxs. Los taxis (‘Black Cabs’) siguen libre de la tasa. Más de 70% de lxs conductorxs privadxs son de comunidades clasificadas como ‘marginadas’ y 94% de lxs conductorxs son personas de minoría étnica. Esto se trata entonces de un impuesto a lxs pobres.
En el Tribunal Supremo el IWGB ha alegado que la tasa de congestión es racista. El juez estaba de acuerdo que el impacto del impuesto era “llamativo” e “inquietante” pero no lo juzgó ilegal. Continuamos protestando y exigiendo cambios.
Queremos un fin a la tasa discriminatoria y al trato injusto de lxs conductorxs privadxs por lxs operadorxs sin escrúpulos que no nos pagan justamente y no respetan nuestros derechos básicos, entre otros asuntos.
Nuestras demandas para Transport for London
Restablecer la exención para lxs conductorxs privadxs de la tasa de congestión discriminatoria
Dar apoyo a lxs conductorxs y ayudar a defender sus derechos básicos. Incluya los derechos laborales en las condiciones de licencia para lxs operadorxs
Imponer un límite a la cantidad de patentes para terminar el exceso de conductorxs en Londres
Introducir unas medidas para mejorar la seguridad para lxs conductorxs en Londres
Reconocer y trabajar juntxs con los órganos representativos de lxs conductorxs, tales como el IWGB, para que se asegure una mejor regulación del sector y se escuchen las voces de lxs conductorxs
Tomar acción
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Cuando coje un Uber, hablale a su conductorx acerca del sindicato